建设交通强国是我国重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,为统筹推进交通强国建设,2019年我国制定了《交通强国建设纲要》,提出大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术和交通行业的深度融合,推进科技创新赋能交通发展。
交通强国建设,加快网络强国,加快数字中国
推动科技与交通行业深度融合,大力发展智慧交通
“互联网+”高效物流,创新智慧物流营运
经济效益 | 组织能力 | ||
对标行业最佳实践,帮助企业降本增效 资产闲置率降低15%;资产运维成本降低20%;集采降低采购成本18%;业财融合效率提升60%;客户满意度提升20% | 助力企业建立柔性组织,建设复合型、多元化人才团队,全面提升企业的运营能力和管控能力。助力企业制度体系落地;降低企业运营风险;运营体系可快速复制,助力企业整合与融合 | ||
生态圈发展 | 竞争优势 | ||
以交通企业为核心,实现价值链整合和开放创新,打造交通运输生态圈,加强运输网络的协同与融合,优化资源配置 | 围绕智慧公路、智慧港口等场景开展数字化投入,以提高运营管理效率,数字化产品的技术水平提升,助力企业构建差异化竞争优势 |
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财务共享服务,业财融合打造财务“数智中心” | 数智资产,全面盘活,协同高效,统筹集约 | 打造全球统一平台,强化管理、优化链路 |
“战略财务支撑公司战略,强化集团管控;+共亨财务+业务财务 +智能财务”四位一体。实现数据资产化;提升社会形象,打造全国交通行业亮点工程 | 以“资产管理精细化”为目标;聚焦三大核心能力、五大指标体系、八大管理场景;覆盖资产全寿命周期,让资产管理更加透明;数据全局动态可视,管理水平、运行效率大大提升 | 构建数字化、智能化的物流运营管理网络;实现物流、信息流和资金流的三流合一,实现总部、转运中心和代理区间的内部交易对账及协同业务;提升供应链业务的执行效率以及合规 |